更新时间：2020-05-17 来源：述职报告 点击：
2024-04-16
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【www.easeways.cn--述职报告】
收费工作是服务性工作，服务是重头戏。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘服务”的工作理念，做好微笑服务、委屈服务、肢体语言，用真诚的服务融化司乘人员的劳累和烦忧，让他们感受到高速公路收费员的热情与真诚。用真诚的心对待。以下是2018收费员的述职报告，欢迎阅读。
时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言！
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受！我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力
去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔！
这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
一、所在岗位
我是被安排为生产部经理,起初我以为这个工作岗位不会有很多的工作要做的,但是在第二天公司进入了正式营运后我的这个幻想就被破灭了,原来生产部才是那个最多工作要做的部门,那时候我才知道一间公司的生产部是要跟公司的每个部门打交道的,而且他们会经常来问你这问你那,很多决策都要生产部首先下了决策他们才能下决策,有的时候甚至觉得生产部比ceo还要繁忙。有些事情ceo都不能直接下决定,还要问我们生产部的意见,要我们自己下决策。
二、工作内容
我在每年都要写出生产年度工作计划及执行情况分析报告、生产设备投资决策分析报告、生产作业计划与分析总结、投资预算与可行性分析报告、生产部年度总结和产品成本分析报告等一系列的报告。有的时候真的觉得写报告是一件很痛苦的事,因为实在是有很多报告要写,而且这些报告会牵涉到很多东西要考虑。
就产能计划来说吧。什么是产能计划呢?产能计划是提供一种方法来确定由资本密集型资源——设备、工具、设施和总体劳动力规模等,综合形成的总体生产能力的大小,从而为实现企业的长期竞争战略政策提供有力的支持。一年的产能计划属于中期计划。这里雇员人数的变化(招聘或解雇),新工具的增加、小型设备的购买以及转包合同的签订等情况发生时,中期计划可能需要调整。一般来说,企业进行产能计划时,都必须遵循以下几个步骤:1、估计未来的能力需求;2、计算需求与现有能力之间的差;3、制定候选方案;4、评价每个方案。
写出了初步的产能计划后,还要根据现有的材料及报告,再按实际操作进行调整,再总结出现在本部门还没有解决的问题,提出解决方案,与本部门的其他人讨论是否还需要修改以及还有什么其他问题需要提出来与ceo讨论的,提前把问题找出来,解决了就方便日后的实际运行。经过了与各个部门的讨论,我们需要就公司近期的发展状况完善自己的计划,因为各个部门的计划都在变动,因此我们的计划也一改再改,但也在不断完善。
三、工作总结
(一)第八年总结
在第八年我们生产部基本上都能够按照原定的生产计划进行生产,准时向客户供货。而且紧紧围绕公司年初所制定的总目标,同心同德,开拓进取,以饱满的热情,努力工作,取得了较令人满意的成绩。概括为以下两个方面:
1、研究开发p2产品
在这一年中我们因为要研发p2产品,所以我们对自己的原有生产设备进行了改进。首先我们卖掉了一条手工生产线和一条半自动生产线(只剩下一年使用期限的那条),然后我们再租回了一条全自动生产线和一条全自动装配线。
在人员上我们也有了一些变动。如培训、解聘、招聘了一部分人员具体如下:
(1)工人技术水平:
a、1级技术工人培训到3级技术工人(需时6个月):120人
b、2级技术工人培训到4级技术工人(需时5个月):80人
c、引进5级技术工人:30人
(2)管理人员平均职称级别:
a、辞退无职称人员:14人
b、引进初级职称人员:8人
c、引进中级职称人员:10人
d、引进高级职称人员:2人
经过了一年的努力,我们研究开发了p2产品,且取得了iso9001认证,在第八年我们的主打产品是p1,而我们第九年的主打产品将会变为p2。
2、预算与执行情况
因为生产部是公司中的核心部门,所以我们做投资预算的时候,必须与其他部门联系,再根据实际需求计划,再进行调整,然后写出投资预算与可行性分析报告。所以我们部门的预算与实际情况是相去不远的。
(二)第九年总结
而第九年我们的主管主营产品是p2,虽然我们的最大产能是3600件,但是我们只接到xx件p2产品的订单,当我们接到这个消息时给我们的打击都挺大的,但是我们并没有气馁,因为我们马上就改变我们的作战计划。
在第九年我们的生产设备和人力方面也没有做出改变,如果真的要数最大的改变就是我们的拳头产品变了,第八年我们的拳头产品是p1,而我们第九年的拳头产品是p2。第八年我们由于计算和战略部署不当,然后第九年我们又接订单不足,因此导致我们公司仍然处于亏损状态,对与这一点我们是深感惭愧的。
第九年我们进入了正常的生产周期,一切工作还算是开展得比较顺利。第九年我们公司亏损的比较多,然后我们今年争取到的订单也是较少的,所以到今年年末我们只能补回一些亏损但还没有全部补回,因此我们将会把工作重心放在第十年,在第十年我们要争取到更多的订单。我们今年的最后产品的交货期是10月1日,而我们在这之前就提前交完了货物。我们部门是本着一个一定要按时按质按量的宗旨来跟客户合作的。
我们今年在生产完了客户要求的xx件产品之后,我们仍然在继续生产,我们是本着要发挥我们的最大产能的心态来是生产的,不是在逼不得已的情况下我们都不会浪费我们的产能的。我们第九年虽然只接到了xx件p2产品的订单,但我们最后还是决定按我们的最大产能生产,多出来的那部分产品我们就把它当作库存留到第十年。
(三)第十年总结
在第十年我们接到了三张订单,分别为本地市场2500件p2产品订单,国内市场xx件p2产品订单,国内市场2500件p2产品订单,共7000件p2产品订单。
这样一个结果令我们觉得还是比较满意的,因为这意味这我们这一年是一定有得赚的,我们终于可以摆脱亏本经营的阴影,走向盈利。
这一年我们改变了生产设备,我们变卖了一条手工生产线,一条半自动生产线,然后再回一条全自动生产线,两条柔性生产线,一条全自动装配线。从而使们的生产能力得到,由原来的一年只可以生产3600件p2产品,提高到一年可以生产4800件p2产品。
由于我们的生产设备变更了,所以我们的工人也有了一些调动。我们解雇了三级直接生产工人100人,辅助管理人员3人,初级行政人员5人,其他人员3人,而使到我们的工资成本变低了和精简了人手。
我们部门的生产基本上都能按照生产计划进行,而且进行得也比较顺利。至于我们部门的预算是要考虑到很多方面的,因为我们是一个公司里的核心部门,生产部的预算要牵涉到其他部门的预算,所以我们做预算的时候也是考虑得比较周全的,因此我们的预算与实际发生情况相差不大。
为了保证生产连续不断进行,需要对机器设备进行维修保养,甚至是大修。每条生产线或者装配线每年需要支付固定的维护保养费,每两年大修理一次,在设备修理期间要求全面停工。只维修不大修的设备将提前两年报废;连续两年没有进行维护保养的设备,将提前一年报废。我们公司的设备都有定期保养维护,在坏了的时候会及时维修。
四、总结
由于各部门的努力配合,我们生产部得以正常运作,工作计划都在有条不紊地进行,由于部门内的计划做得并不是非常完善,因此导致有些地方做得不够科学,我们会吸取教训和积累经验,以便在之后的实际生活中得到运用。
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、团结同志，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务，现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。
第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表”重要思想，自觉用理论指导工作，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律，严格律已，努力向党靠拢，争取早日投入党温暖的怀抱。
第二、在学习方面，努力做好学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规，向优秀、先进学习，向身边的好人好事学习，不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月，新的收费政策的实施，使我更加地认真学习了新的业务知识，做到熟记于胸，更加便于开展工作。
第三，在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象，所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语；收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却
带了一肚子的怨所，满腹牢骚、怪话，更有甚的还对我们骂骂咧咧??遇到这些出口不逊的司机，我都会忍住，不发脾气，依然用最甜美的声音开展高水平服务，用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在从事收费工作这么多年里，从未有一起与司机发生争吵的现象。
第四，在收费工作中，我一直坚持做到勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施，过往的车辆逐渐增多，尤其是在节假日前期，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车型，仔细打票、唱收唱付??无论是大事还是小节，我做好细小工作，坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作，我时刻注意与班长、稽查配合，遇到问题及时请求及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的失衡，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面，因为年龄的关系，我在班里是排名比较靠前的老大姐，对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心，无论是谁有困难需要帮助，我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中，我都会带头去做，不顾疲劳困倦，认真清扫，使我们的工作环境干净整洁。
20**年转眼即将过去，我知道，无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力，提高自身素质，做一名领导放心，客户满意，爱岗敬业的优秀收费员。